Aeropuerto Internacional de Palmerola (XPL): guía de llegada y salida

Dónde está y cómo llegar

El INM ubica el aeropuerto en el valle de Comayagua, sobre la carretera CA-5 a la altura del kilómetro 155, unos 6 km al sur de Comayagua ². El Departamento de Estado de Estados Unidos dice que está a unas 54 millas al norte de Tegucigalpa y que en la CA-5 hay manifestaciones con frecuencia ¹.

La página de servicios del aeropuerto lista un taxi oficial en la zona de taxis, a la salida de la terminal, abierto las 24 horas ⁵. Lista la cooperativa COTHATY en la zona de llegadas, con tarifas reguladas ⁵. Para buses, nombra a ACOTAXU con servicio colectivo a Tegucigalpa de 05:00 a 22:00, y a Transportes V Estrellas y Transportes Cristina, de 05:00 a 21:00 ⁵.

Diez empresas de alquiler de autos atienden en la planta baja del área de llegadas, de 06:00 a 22:00, según la misma página ⁵. El estacionamiento de corta y de larga estadía abre las 24 horas. La página publica sus precios en lempiras con impuesto incluido, sin fecha de vigencia ⁵.

Al llegar: Migración y pasaportes de urgencia

El puesto del INM en Palmerola atiende las 24 horas, según la página de delegaciones consultada el 24 de octubre de 2026 ². El INM informó el 23 de octubre de 2026 que el aeropuerto emite pasaportes de urgencia las 24 horas, todos los días del año ⁴.

El servicio es para casos urgentes, como pasaportes vencidos o extraviados ⁴. La persona va al mostrador de Migración del aeropuerto y un oficial revisa el caso antes del pago ⁴. Con la aprobación, paga en una sucursal bancaria autorizada ⁴. El INM publicó un costo de US$55 por el pasaporte de 5 años y US$70 por el de 10 años, sin fecha de vigencia ⁴. Según el INM, de marzo a septiembre de 2026 se emitieron 1,828 pasaportes de urgencia en terminales aéreas ⁴.

En la terminal hay un banco con cajero automático y cambio de divisas, de 08:00 a 17:00, y una casa de cambio que abre desde las 06:00 hasta el último vuelo, según el aeropuerto ⁵.

Aerolíneas y destinos

La página de aerolíneas del aeropuerto, sin fecha, lista seis aerolíneas ⁶. Las frecuencias pueden cambiar. Confirme con la aerolínea antes de viajar ⁶.

Al salir: la tarifa al pasajero de 2026

La Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT) aprobó el 5 de marzo de 2026 las tarifas aeroportuarias de 2026 de Palmerola, en el expediente administrativo 017-2026 ⁹. La resolución salió en La Gaceta número 37,113 del 9 de abril de 2026 ⁹. Fija US$42.20 por servicio al pasajero internacional y L44.33 por servicio al pasajero nacional ⁹.

El tarifario del aeropuerto describe el cobro como la salida del pasajero internacional o nacional ⁸. El aviso dice que las tarifas aplican desde la fecha de publicación y menciona el Aeropuerto Internacional de Palmerola y el Aeropuerto Nacional Toncontín ⁸. La página del tarifario marca el Tarifario 2026 como vigente desde el 1 de mayo de 2026 y publicado el 25 de abril de 2026 ⁷. La resolución dice que entra en vigencia con su publicación en La Gaceta ⁹. Las fechas no coinciden. Ninguno de los dos documentos publica exenciones ni dice si el monto va incluido en el boleto ^8,9.

Otras cifras oficiales no coinciden con la resolución de 2026. La resolución de la SIT del 20 de febrero de 2025, publicada en La Gaceta el 28 de junio de 2025, fijó US$41.08 por salida de pasajero internacional ¹¹. Una hoja de la SAPP marcada "Vigente año 2026", sin fecha de publicación, da US$41.08 al pasajero internacional y L. 43.15 al nacional ¹². Esta guía usa los montos de la resolución publicada el 9 de abril de 2026 ⁹.

La página del tarifario dice que las tarifas se publican en cumplimiento del contrato de concesión para diseño, construcción, financiamiento, operación y mantenimiento del aeropuerto, aprobado por el Decreto Legislativo 71-2016 del 2 de junio de 2016 ⁷.

La concesión y las cifras de pasajeros

La Prensa informó el 10 de diciembre de 2024 que Palmerola movió 730,770 pasajeros en 2023 y 772,407 de enero a septiembre de 2024, con datos de la AHAC ¹⁰. Según la nota, el contrato fija un canon del 10% de los ingresos brutos por la tasa de pasajero internacional de salida, con un mínimo de 600,000 pasajeros internacionales de salida al año ¹⁰. La Superintendencia de la Alianza Público Privada (SAPP) negociaba bajar ese mínimo a 500,000, según la nota ¹⁰. Esta guía no confirmó el resultado de esa negociación al 24 de octubre de 2026.